- 0824-07
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全接液鋁制內浮盤有哪些需要注意的
不少科研文章都說明了，全接液鋁制內浮盤在國內發生的多數沉盤故障主要原因均為浮箱密封失效。說明該類型浮盤安全環保特性好，但產品工藝不夠完善。選用該類型的浮盤，建議在選型、采購、安裝、使用等過程，加強關注以下信息：1）浮箱密封性，浮箱密封方式、密封材料是否經有效論證，是否能夠適用于所儲存介質
- 0524-07
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鶴管選型需要考慮的問題
前面我們也講了不少鶴管如何選型的文章，實際上鶴管選擇需根據裝卸介質的特性、裝卸車方式及槽車車型來綜合考慮。在裝卸車時，對于常用的酸或堿等腐蝕性介質，應避免液體噴濺并確保人身安全，如果介質易揮發，則宜采用密閉裝車方式；對不易揮發的腐蝕性介質，可采用敞開液下裝車方式。對于有毒液體及對環境有污
- 0424-07
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什么是油鶴管
裝卸油鶴管是鐵路裝卸油品作業的主要設備。鶴管本身的結構尺寸和安裝位置必須符合《標準軌距鐵路接近限界》的有關規定。鶴管的水平伸長距離不得小于2.6米，否則伸不到油罐口內，鶴管伸長油罐車端不可拆卸部分的最低位置距軌頂的高差不小于5.5米。鶴管應有接地裝置，防止靜電或雜散電流放電引爆。鶴管的結構型式要求
- 0324-07
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甲類和乙類液體裝卸為何要使用鶴管
甲類和乙類液體通常指危險化學品或易燃易爆液體，其裝卸過程需要特別的安全措施和設備，使用鶴管（裝卸臂）是非常重要的，原因如下：安全性： 甲、乙類液體具有較高的安全風險，可能涉及火災、爆炸等危險。鶴管能夠提供高度的操作安全性，減少液體泄漏和揮發的可能性，從而降低火災和爆炸的風險。環境保
- 0224-07
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液氯鶴管的一般標準和要求
液氯鶴管的制作通常需要符合一定的技術標準和安全規范，以確保其在運輸和使用過程中的安全性和可靠性。以下是一些液氯鶴管制作的一般標準和要求：材料選擇：液氯鶴管通常使用高強度的特殊合金鋼或不銹鋼，以確保耐腐蝕性和耐壓性能。材料的選擇必須考慮液氯的特性，防止腐蝕和材料疲勞。設計規范：液氯
- 0224-07
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黨建系列活動：傳承紅色基因，深化校企合作，共筑高質量發展之路
值此建黨103周年之際，湖北弘儀黨支部始終將黨建工作作為推動企業發展的重要引擎，旨在通過黨建引領，傳承紅色基因，促進校企合作，共同謀劃高質量發展新篇章。01黨建引領產學深度融合，攜手共創高質量發展新局面6月24日，三峽大學電氣與新能源學院黨委書記甘行元、院長兼黨委副書記唐波等一行學院領導團隊蒞臨我司生產基地
- 0224-07
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湖北弘儀智能裝備有限責任公司成功舉行辦公樓人員應急疏散演習
應急疏散演習為進一步提高全體員工的安全疏散意識，增強員工在突發火災、地震等緊急情況下的應變能力，湖北弘儀智能裝備有限責任公司于6月30日成功舉行了一場人員應急疏散演習。此次演習旨在普及疏散及逃生自救常識，讓員工熟悉園區的疏散及逃生路線，同時檢驗和完善公司在緊急事故發生時的應急反應機制，提高預防和響應能力
- 2924-06
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小鶴管常見的故障現象及原因分析
小鶴管的品種較多，用途十分廣泛，無論裝車或卸車作業都需要安裝一定數量的小鶴管（參考閱讀:鶴管的潛在用途是什么，大鶴管和小鶴管裝車特點是什么？）。裝車小鶴管按動作方式分為回轉式和平移式，按鶴管垂直段伸進罐車的長度分為液下式和高位式，按介質的流變狀態分為單相液體流和液相、氣相兩相流小鶴管。小鶴
- 2824-06
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為什么儲罐現在都采用全接液浮盤
通過采用全接液高效浮盤，全補償氣密型邊緣密封，密封浮盤附件，實現了儲罐VOCs排放達標控制。（1）高效全接液浮盤密封技術可有效控制儲罐VOCs排放，相比傳統的浮盤密封技術，可達到VOCs揮發量減排，滿足國家儲罐排放控制標準，同時滿足天津、北京地方排放控制標準。（2）高效全接液浮盤密封技術可大幅
- 2824-06
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浮筒式非全接液浮盤有什么缺點
國內儲罐廣泛采用浮筒式非全接液浮盤，浮筒式浮盤甲板與浮桶間存在油氣空間。由于油氣容易竄流逸散，形成“氣液轉換”條件，產生大量油氣，大量油氣通過浮盤零部件不密封處泄漏出去，最后散逸到空氣中；非全接液浮筒式浮盤下方有85%左右的揮發面積（浮筒僅能覆蓋15%左右），因此，損耗量極大，同時，油氣空間也存在安全
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